δομικά χαρακτηριστικά του φορείου μεταφοράς παλετών
Το φορείο μεταφοράς παλετών είναι ένα ηλεκτρικό επίπεδο αυτοκίνητο που μπορεί να λειτουργήσει χωρίς τροχιά. Το φορείο μεταφοράς παλετών αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη:
1. Απαιτεί καλή αντοχή και καλή ακαμψία. Το πλαίσιο εμπρόσθιου άξονα, το τιμόνι και ο κύλινδρος του συστήματος διεύθυνσης αποτελούν σύστημα εμπρόσθιου άξονα και οι εμπρόσθιοι και οπίσθιοι άξονες είναι τα κύρια στοιχεία που φέρουν δύναμη. Συνδέεται στο πλαίσιο καροτσιού μεταφοράς παλετών μέσω μιας μεταβατικής αλυσίδας. Ο οπίσθιος άξονας του τύπου υδραυλικής κίνησης περιλαμβάνει κυρίως έναν υδραυλικό κινητήρα, έναν μειωτήρα τροχών, έναν τροχό που φέρει φορτίο, ένα πλαίσιο τροχού που φέρει φορτίο και τα παρόμοια. Το συγκρότημα του οπίσθιου άξονα περιλαμβάνει κυρίως έναν κατευθυντικό τροχό, ένα διαφορικό, έναν ημιάξονα, ένα σύστημα πέδησης και τα παρόμοια.
2. Το τμήμα ισχύος: πολύ λίγες τοπικές χρήσεις της ισχύος κινητήρα ντίζελ? οι μπαταρίες γενικά χρησιμοποιούν μπαταρίες χωρίς συντήρηση, το μεγαλύτερο μέρος της πηγής ενέργειας χρησιμοποιεί τις μπαταρίες ως πηγή ενέργειας.
3. Έλεγχος τοπικά: Ο έλεγχος είναι το βασικό μέρος της συσκευής.
Ο μειωτήρας συνδέεται απευθείας με τον οπίσθιο άξονα του φορείου μεταφοράς παλετών και ο μηχανικός μειωτήρας οδηγείται από τον τρόπο λειτουργίας πίσω κίνησης. Η στροφή ολοκληρώνεται από το διαφορικό μηχανισμό.