Τα χαρακτηριστικά του αγώγιμου ολισθητήρα του φορείου μεταφοράς σιδηροδρόμων

Ο αγώγιμος ολισθητήρας είναι ένα σημαντικό μέρος του συνόλου του φορείου μεταφοράς σιδηροδρόμων. Η κύρια λειτουργία της είναι η τροφοδοσία ρεύματος. Μπορούμε επίσης να το ονομάσουμε συσκευή λήψης ισχύος. Η συσκευή έρχεται σε επαφή με την τροχιά. Μετά τη λήψη ενέργειας, η ηλεκτρική ενέργεια μεταδίδεται στον κινητήρα.

1. Υψηλή ταχύτητα: Η υψηλότερη ταχύτητα σχεδιασμού του τρόλεϊ μεταφοράς σιδηροδρόμων είναι γενικά υψηλότερη από την τρέχουσα ταχύτητα του παραδοσιακού τρόλεϊ μεταφοράς σιδηροδρόμων κατά 20-40 χλμ / ώρα.

2. Χαμηλός θόρυβος: Στο παρελθόν, χρησιμοποιήθηκαν συνηθισμένοι τροχοί και τα ελατήρια ανάρτησης της ανάρτησης μεταξύ του σώματος του φορείου και του φορείου χρησιμοποίησαν ένα ελατηριωτό ελατήριο. Η απόδοση απόσβεσης κραδασμών δεν είναι καλή και ο θόρυβος των τροχών και των σιδηροτροχιών είναι μεγάλος. Το τρόλεϊ μεταφοράς σιδηροδρόμων υιοθετεί γενικά ελαστικούς τροχούς. Το ελατήριο αέρα είναι αναρτημένο, οπότε η απόσβεση των κραδασμών είναι καλή και ο θόρυβος είναι μικρός.

3.Η υψηλή άνεση: ο τροχός μεταφοράς σιδηροδρόμων έχει καλή απόδοση μείωσης κραδασμών, χαμηλό θόρυβο και υψηλή άνεση.

4.Η έλξη AC υιοθετεί τον κινητήρα AC: Επειδή ο ασύγχρονος κινητήρας AC έχει τα πλεονεκτήματα του μικρού μεγέθους, του μικρού βάρους, της εύκολης συντήρησης και της μικρότερης αποτυχίας, η μικρογραφία του στοιχείου φίλτρου ευνοεί την εγκατάσταση σε αστικά σιδηροδρομικά οχήματα με σχετική συμπαγή συνολική διάταξη.