Το καροτσάκι μεταφοράς σιδηροδρόμου είναι ένα καρότσι που τρέχει σε ράγες. Χρησιμοποιεί έναν κινητήρα με κινητήρα για να οδηγεί τη λειτουργία, η οποία βελτιώνει σημαντικά την ταχύτητα και την αποδοτικότητα, επομένως ονομάζεται επίσης ηλεκτρικό καλάθι μεταφοράς.
Η δομή του καροτσιού μεταφοράς σιδηροδρόμων αποτελείται γενικά από ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, σύστημα τροχού, σύστημα τροφοδοσίας, σύστημα κίνησης και πλαίσιο κ.λπ.
1. Σύστημα τροφοδοσίας κάρρων μεταφοράς σιδηροδρόμων: οι κοινές μέθοδοι τροφοδοσίας είναι ράγες χαμηλής τάσης, μπαταρίες, συρόμενες γραμμές επαφής, καλώδια στήριξης, τύμπανα καλωδίων κ.λπ.
2. Σύστημα κίνησης κάρτας μεταφοράς σιδηροδρόμων: κυρίως τα μέρη πέδησης και επιβράδυνσης. Γενικά, χρησιμοποιούνται ελικοειδείς μειωτήρες γραναζιών παράλληλου άξονα σειράς, μειωτής γραναζιών σπειροειδούς γραναζιού σειράς Κ και δομή επιβράδυνσης LD στη βιομηχανία γερανών. Σε ειδικές περιστάσεις, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν πλανήτες. Ο μειωτήρας εργαλείων κ.λπ., που χρησιμοποιείται για τη μείωση της κίνησης, εξαρτάται κυρίως από τη συγκεκριμένη κατάσταση.
3. Σύστημα τροχού με τροχούς μεταφοράς σιδηροτροχιάς: γενικά υιοθετεί μια δίτροχη και τετράτροχη μονοκίνηση, συμπεριλαμβανομένου του κινητήριου άξονα και του κινητήριου άξονα, ο κινητήριος άξονας συνδέεται με τον μειωτήρα και λειτουργεί όπως ο υποτελής άξονας , συμπεριλαμβανομένου του καθίσματος ρουλεμάν, του μανικιού του τροχού και του επίπεδου κλειδιού. , Τροχοί κ.λπ.
4. Ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου καροτσιού μεταφοράς: σχετίζεται με τον τρόπο τροφοδοσίας. Υπάρχουν δύο λειτουργικά συστήματα: λειτουργία ενσύρματου χειριστηρίου και λειτουργία ασύρματου τηλεχειριστηρίου.
5. Σύστημα πλαισίου καλαθιού μεταφοράς σιδηροτροχιάς: Η δομή του αμαξώματος του αυτοκινήτου κατασκευάζεται με συγκόλληση, η οποία συγκολλάται από χάλυβα καναλιού, δέσμη Ι, χάλυβα γωνίας και άλλο χάλυβα.