1. Κινητήρας έλξης: Πυρήνας ισχύος για αυτοκίνητο μεταφοράς ηλεκτρικού σιδηροδρόμου
Ως κύρια πηγή ενέργειας τουΑυτοκίνητο μεταφοράς ηλεκτρικού σιδηροδρόμου, ο κινητήρας έλξης είναι βελτιστοποιημένος για βιομηχανικό βαρύ φορτίο-και συχνές ανάγκες εκκίνησης/διακοπής, με βασικά χαρακτηριστικά:
Τύπος & Απόδοση: ΥιοθετείΜοτέρ έλξης συνεχούς ρεύματος(ή προαιρετικός διανυσματικός κινητήρας AC για μοντέλα-μεγάλης χωρητικότητας), με ισχυρή ικανότητα υπερφόρτωσης (120% ονομαστικό φορτίο για 30 λεπτά) και μεγάλη διάρκεια ζωής (Μεγαλύτερη ή ίση με 8.000 ώρες εργασίας). Η εξαιρετική του απόδοση χαμηλής-ταχύτητας (σταθερή λειτουργία στις 50–1.500 σ.α.λ.) και η μεγάλη ροπή εκκίνησης (1,8× ονομαστική ροπή) εξασφαλίζουν ομαλή εκκίνηση ακόμη και με πλήρη φορτία, ενώ το μικρό ρεύμα εκκίνησης μειώνει την κατανάλωση ενέργειας-ιδανικό γιαΕνέργεια-Εξοικονόμηση ηλεκτρικού σιδηροδρομικού αυτοκινήτουεφαρμογές.
Προστασία & Συντήρηση: ΧαρακτηριστικάΑξιολόγηση προστασίας IP44(αντοχή στη σκόνη και στα πιτσιλίσματα-), προσαρμογή σε βιομηχανικά εργαστήρια με σκόνη ή ημι-υπαίθρια περιβάλλοντα. Εξοπλισμένο με εισαγόμενο λάδι-λιπανμένα ρουλεμάν υψηλής-ταχύτητας, επιτυγχάνει δωρεάν λειτουργία-συντήρησης, μειώνοντας το μακροπρόθεσμο-κόστος συντήρησης για τους χρήστες.
Προσαρμοστικότητα χρήσης υψηλής-συχνότητας: Διατηρεί υψηλή απόδοση (Μεγαλύτερη ή ίση με 90%) σε όλο το εύρος ταχύτητας, ταιριάζοντας απόλυτα με τα σενάρια όπουΑυτοκίνητο μεταφοράς ηλεκτρικού σιδηροδρόμουχρειάζεται συχνές αλλαγές κατεύθυνσης ή επαναλαμβανόμενη σύνδεση (π.χ. γραμμές συναρμολόγησης ανταλλακτικών αυτοκινήτων).
2. Υψηλή-Μειωτής απόδοσης: Κλειδί μετάδοσης ροπής για βαρέως τύπου
Ο μειωτήρας είναι υπεύθυνος για τη ρύθμιση της ταχύτητας του κινητήρα και την ενίσχυση της ροπής, κάτι που πρέπει-Ηλεκτρικό αυτοκίνητο μεταφοράς βαρέως τύπουγια να χειριστείτε βαριά φορτία:
Σχεδιασμός πυρήνα: Χρήσειςσκληρό οδοντωτό εργαλείο προσώπου(κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα 20CrMnTi, ενανθρακωμένο και σβησμένο) για υψηλή απόδοση μηχανικής μετάδοσης (έως 95%+), εξασφαλίζοντας ελάχιστη απώλεια ενέργειας κατά τη μεταφορά ισχύος.
Πλεονεκτήματα λειτουργίας: Λειτουργεί ομαλά με χαμηλό θόρυβο (Μικρότερο ή ίσο με 70dB), αποφεύγοντας παρεμβολές σε περιβάλλοντα παραγωγής συνεργείου. Όλοι οι άξονες περιστρέφονται με ευελιξία, χωρίς εμπλοκή ακόμα και μετά από μακροχρόνια χρήση. Η συμπαγής δομή του επιτρέπει την εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση-εξοικονομώντας χρόνο για-τεχνικούς στον ιστότοπο.
Προσαρμοστικότητα φορτίου: Διατίθεται σε προσαρμοσμένες αναλογίες (5:1 έως 30:1) για να ταιριάζει με διαφορετικάΑυτοκίνητο μεταφοράς ηλεκτρικού σιδηροδρόμουμοντέλα, από 5-ελαφριά-καρότσια φόρτωσης έως καρότσια εξαιρετικά βαρέως τύπου 300-τόννων (π.χ. σιδηροδρομικά βαγόνια μεταφοράς με μεταλλικό πηνίο).

3. Βαριά-Τροχοί μετάδοσης κίνησης: Stable Operation Foundation
Οι κινητήριοι τροχοί αντέχουν όλο το βάρος τουΑυτοκίνητο μεταφοράς ηλεκτρικού σιδηροδρόμουκαι το φορτίο του, που απαιτεί εξαιρετική ανθεκτικότητα και αντιολισθητική-απόδοση:
Υλικό & Επεξεργασία: Κατασκευασμένο απόΧυτός χάλυβας ZG55(κράμα υψηλής- αντοχής), με ενσωματωμένη επεξεργασία σβέσης-η σκληρότητα της επιφάνειας φτάνει το HRC50–55, εξασφαλίζοντας ισχυρή αντοχή στη φθορά (διάρκεια ζωής μεγαλύτερη από ή ίση με 10.000 ώρες εργασίας) ακόμη και σε ανώμαλες επιφάνειες σιδηροτροχιών.
Λειτουργικές Ιδιότητες: Διαθέτει-αντιολισθητικά σχέδια πέλματος και επεξεργασία επιφάνειας-ανθεκτική στο λάδι, αποφυγή ολίσθησης τροχών σε εργαστήρια μολυσμένα με λάδι- (π.χ. εργοστάσια κατασκευής μηχανημάτων) ή υγρά περιβάλλοντα. Η ακριβής κατεργασία του τροχού (σφάλμα στρογγυλότητας Λιγότερο ή ίσο με 0,1 mm) εξασφαλίζει σταθερή λειτουργία χωρίς ταλαντεύσεις, προστατεύοντας τόσο το καρότσι όσο και τις ράγες.
Αντιστοίχιση μοντέλου: Διατίθεται σε διάφορα μεγέθη (διάμετρος 200–600 mm) για να ταιριάζει σε τυπικές βιομηχανικές ράγες (QU70, QU100, QU120), συμβατές με τις περισσότερεςΒιομηχανικό ηλεκτρικό καρότσιεφαρμογές.
4. Σύστημα πέδησης ασφαλείας: Προστασία έκτακτης ανάγκης για ηλεκτρικό καρότσι
Το σύστημα πέδησης είναι ένα μη διαπραγματεύσιμο εξάρτημα ασφαλείας γιαΗλεκτρικό αυτοκίνητο μεταφοράς βαρέως τύπου, πρόληψη ατυχημάτων κατά τη λειτουργία:
Τύπος φρένου: Υιοθετείηλεκτρομαγνητικό δισκόφρενο(ή ηλεκτρομαγνητικό τύμπανο φρένου για μεγάλα φορτία), με γρήγορη απόκριση (χρόνος πέδησης Λιγότερος ή ίσος με 0,5 δευτερόλεπτα) και αξιόπιστη δύναμη συγκράτησης.
Προστασία έκτακτης ανάγκης: Εξοπλισμένο μεδιπλά κουμπιά διακοπής έκτακτης ανάγκης-ένα στον πίνακα ελέγχου του καλαθιού και ένα στον φορητό μενταγιόν διακόπτη. Όταν ο χειριστής πατήσει οποιοδήποτε κουμπί σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το φρένο κλειδώνει αμέσως, διασφαλίζοντας ότι το καρότσι σταματά γρήγορα.
Διακοπή απόδοσης: Όταν απελευθερωθεί ο διακόπτης εμπρός/πίσω, τοΑυτοκίνητο μεταφοράς ηλεκτρικού σιδηροδρόμουΗ απόσταση ακινητοποίησης του είναι Μικρότερη ή ίση με 0,5 μέτρα με ονομαστική ταχύτητα (0,5 m/s), πληρώντας πλήρως τα πρότυπα βιομηχανικής ασφάλειας (π.χ. OSHA, CE) και αποφεύγοντας τις συγκρούσεις με εξοπλισμό ή προσωπικό.